čije je dnevno vreme upravljanja vozilom duže od dozvoljenog za najmanje 50%, suprotno

članu 5. stav 1. ovog zakona

(

član 6. stav 1.

AETR sporazuma);

čije je nedeljno vreme upravljanja vozilom najmanje 70 časova, suprotno

članu 5. stav 2. ovog zakona

(

član 6. stav 2.

AETR sporazuma);

čije je vreme upravljanja vozilom u toku dve uzastopne nedelje najmanje 112 časova i 30 minuta, suprotno

članu 5. stav 3. ovog zakona

(

član 6. stav 3.

AETR sporazuma);

koje poseduje, odnosno koristi više od jedne važeće sopstvene personalizovane kartice vozača, suprotno

članu 16. stav 1. ovog zakona

(

član 11. stav 4.

a) Aneksa AETR sporazuma);

koje ne koristi svoj tahografski listić u analognom tahografu, odnosno svoju karticu vozača u digitalnom tahografu, suprotno

članu 16. stav 3. ovog zakona

(član 12. stav 2.a) Aneksa AETR sporazuma);

koje, u slučaju višečlane posade, ne umetne svoju karticu vozača u odgovarajući čitač na digitalnom tahografu, odnosno ne vodi ručni unos o svojim aktivnostima osim upravljanja vozilom kada drugi vozači koriste digitalni tahograf, suprotno

članu 16. stav 10. ovog zakona

(član 12. stav 2.a) Aneksa AETR sporazuma);

koje na tahografskom listiću ne popuni ili ne popuni čitko svoje prezime, odnosno svoje ime, suprotno

članu 16. stav 11. ovog zakona

(član 12. stav 5.a) Aneksa AETR sporazuma);

koje, u slučaju višečlane posade, nepravilno postavi, odnosno nepravovremeno menja poziciju tahografskih listića tako da se relevantni podaci vezani za upravljanje vozilom ne evidentiraju na tahografskom listiću vozača vozila u koje je ugrađen analogni tahograf, odnosno ne vodi ručni unos o svojim aktivnostima osim upravljanja vozilom kada drugi vozači koriste analogni tahograf, suprotno

članu 16. stav 12. ovog zakona

(član 12. stav 2.c) Aneksa AETR sporazuma);

koje ne čuva oštećeni listić, odnosno oštećenu ili neispravnu karticu vozača, koji sadrže evidentirane podatke, suprotno

članu 17. stav 1. ovog zakona

(

član 12. stav 1.

Aneksa AETR sporazuma);

koje ne štampa dnevni ispis sa vozila na početku, odnosno po završetku upravljanja vozilom ili ne upisuje propisane podatke na poleđini štampanog ispisa, suprotno

članu 17. stav 2. ovog zakona

ukoliko je kartica vozača oštećena ili neispravna, odnosno izgubljena ili ukradena (

član 13. stav 2.

b) Aneksa AETR sporazuma).