Zakon o obligacionim i osnovama svojinsko-pravnih odnosa u vazdušnom saobraćaju

Status propisa

Na snazi

Prikazana Verzija

Opšte Informacije

DonosilacNarodna skupština Republike Srbije

Zakon o obligacionim i osnovama svojinsko-pravnih odnosa u vazdušnom saobraćaju

b)Čl. 8–20

Prava putnika kod uskraćivanja ukrcavanja, otkazivanja letova i kašnjenja letova Minimum prava putnika

Član8
U skladu sa potvrđenim međunarodnim ugovorima i pod uslovima utvrđenim ovim zakonom, putnicima se garantuje minimum prava u slučaju:
1)
da je ukrcavanje uskraćeno protiv volje putnika;
2)
da je let otkazan;
3)
kašnjenja leta.
Prava garantovana putnicima u slučajevima navedenim primenjuju se na:
1)
putnike koji putuju sa aerodroma koji se nalazi na teritoriji strane potpisnice ESAA sporazuma, na koju se ESAA sporazum primenjuje (u daljem tekstu: ESAA područje);
2)
putnike koji putuju sa aerodroma u trećoj državi na aerodrom koji se nalazi unutar ESAA područja, izuzev ukoliko su oni ostvarili pogodnosti ili naknadu štete ili pomoć u toj trećoj državi, ako je stvarni avio-prevozilac na tom letu avio-prevozilac strane potpisnice ESAA sporazuma.
Odredba primenjuje se ako putnici ispunjavaju sledeće uslove:
1)
imaju potvrđenu rezervaciju za određeni let i da se, izuzev ako let bude otkazan prema , prijave za let na mestu za prijavljivanje putnika za let:
(1)
u vreme koje je avio-prevozilac, organizator putovanja ili ovlašćeni turistički posrednik unapred, u pisanom ili elektronskom obliku, odredio u putnoj karti ili ako vreme nije unapred određeno,
(2)
najkasnije 45 minuta pre objavljenog vremena polaska;
2)
da je avio-prevozilac ili organizator putovanja premestio putnike s leta za koji su imali rezervaciju na drugi let, bez obzira na razlog.
Pravo na naknadu štete i pomoć ne pripada putnicima koji putuju besplatno ili po sniženoj tarifi koja neposredno ili posredno nije dostupna široj javnosti.
Pravo na naknadu štete i pomoć pripada putnicima kojima je putna karta izdata u okviru programa nagrađivanja putnika ili drugog komercijalnog programa avio-prevozioca ili organizatora putovanja.
Pravo na naknadu štete i pomoć pripada samo putnicima koji putuju vazduhoplovom s motorom.
Pravo na naknadu štete i pomoć mora da omogući bilo koji stvarni avio- prevozilac koji prevozi putnike iz . U slučajevima kada avio- prevozilac koji nema ugovor s putnikom izvršava obaveze propisane odredbama , smatra se da on ispunjava obaveze u ime lica koje ima ugovor s putnikom.
Odredbe ne utiču na prava putnika iz propisa kojima se uređuju prava i obaveze iz paket aranžmana..
Odredbe ne primenjuju se kad se paket aranžman otkaže iz nekog drugog razloga, a ne zbog otkazivanja leta.

Verzija člana

Otvori član u drugoj verziji zakona

3 verzije

Sl. glasnik RS, br. 87/2011, 66/2015 i 96/2025

Izbor otvara URL istog člana u odabranom izdanju.

Član9

Uskraćivanje ukrcavanja

Ako stvarni avio-prevozilac osnovano očekuje da će doći do uskraćivanja ukrcavanja na let, on najpre poziva dobrovoljce koji su voljni da odustanu od rezervacije u zamenu za pogodnosti pod uslovima koje ti putnici i stvarni avio- prevozilac dogovore.
Pored pogodnosti iz , dobrovoljci ostvaruju pravo na pomoć iz .
Ako se ne javi dovoljan broj dobrovoljaca kako bi se preostali putnici koji imaju rezervaciju ukrcali na let, stvarni avio-prevozilac može tada da uskrati ukrcavanje putnicima protiv njihove volje.
Putnicima kojima uskrati ukrcavanje protiv njihove volje, stvarni avio- prevozilac mora odmah da nadoknadi štetu u skladu sa i da im pruži pomoć iz .
Član10

Otkazivanje leta

U slučaju otkazivanja leta, putnici imaju pravo na:
1)
pomoć od strane stvarnog avio-prevozioca iz ;
2)
pomoć od strane stvarnog avio-prevozioca iz ovog zakona, kao i pomoć iz ako put bude preusmeren, a predviđeno vreme polaska novog leta iznosi najmanje jedan dan posle vremena polaska koje je bilo planirano za otkazani let;
3)
naknadu štete od strane stvarnog avio-prevozioca u skladu sa , izuzev ako su:
(1)
putnici obavešteni o otkazivanju leta najmanje dve nedelje pre polaska predviđenog po redu letenja,
(2)
putnici obavešteni o otkazivanju leta u roku od dve nedelje do sedam dana pre polaska predviđenog po redu letenja i ako im je ponuđeno preusmeravanje puta koje omogućava da otputuju najviše dva časa pre polaska predviđenog po redu letenja i da stignu na krajnje odredište u okviru četiri časa od vremena dolaska predviđenog po redu letenja,
(3)
putnici obavešteni o otkazivanju leta u roku od sedam dana pre vremena polaska predviđenog po redu letenja i ponuđeno im je preusmeravanje puta koje omogućava da otputuju najviše jedan čas pre polaska predviđenog po redu letenja i da stignu na krajnje odredište u okviru dva časa od vremena dolaska predviđenog po redu letenja.
Uz obaveštenje o otkazivanju leta, putnici se obaveštavaju i o drugim mogućnostima prevoza.
Stvarni avio-prevozilac nije dužan da naknadi štetu u skladu sa ako dokaže da je let otkazan usled vanrednih okolnosti koje nisu mogle da se izbegnu iako su preduzete sve razumne mere.
Teret dokazivanja da li je i kada putnik obavešten o otkazivanju leta snosi stvarni avio-prevozilac.
Član11

Kašnjenje leta

Ako stvarni avio-prevozilac osnovano očekuje da let započne kasnije u odnosu na vreme polaska po redu letenja:
1)
za dva časa ili više, za letove do 1.500 km;
2)
za tri časa ili više, za letove unutar ECAA područja dužine između 1.500 i 3.500 km;
3)
za četiri časa ili više, za sve letove koji nisu predviđeni u , stvarni avio-prevozilac mora putnicima da pruži:
(1)
pomoć iz ovog zakona,
(2)
pomoć iz , kad je razumno očekivano vreme polaska najmanje jedan dan posle prethodno najavljenog vremena polaska,
(3)
pomoć iz , kad let kasni najmanje pet časova.
U svakom slučaju pomoć se pruža putnicima u okviru vremena iz , u zavisnosti od svake udaljenosti leta.
Član12

Pravo na naknadu štete

Kada u ovom zakonu postoji upućivanje na ovaj član, putnici imaju pravo na naknadu štete u iznosu od:
1)
250 evra (u dinarskoj protivvrednosti) za letove do 1.500 km;
2)
400 evra (u dinarskoj protivvrednosti) za letove unutar ECAA područja duže od 1.500 km i za sve ostale letove između 1.500 km i 3.500 km;
3)
600 evra (u dinarskoj protivvrednosti) za letove koji nisu predviđeni u .
Pri određivanju udaljenosti iz , kao osnov uzima se krajnje odredište u koje će, usled uskraćivanja ukrcavanja ili otkazivanja leta, putnici prispeti sa zakašnjenjem u odnosu na vreme dolaska predviđeno po redu letenja.
Ako se putnicima ponudi preusmeravanje puta do njihovog krajnjeg odredišta alternativnim letom u skladu sa i ako tako ostvareno vreme dolaska ne prekorači planirano vreme dolaska u prvobitno rezervisanom letu:
1)
za dva časa, za letove do 1.500 km ili
2)
za tri časa, za letove unutar ECAA područja duže od 1.500 km, i za sve ostale letove između 1.500 i 3.500 km ili
3)
za četiri časa, za letove koji nisu obuhvaćeni ,
avio-prevozilac može da smanji naknadu štete iz za 50%.
Naknada štete iz se isplaćuje u gotovini, elektronskim bankovnim transferom, bankovnom doznakom na račun, čekovima ili, uz pisanu saglasnost putnika, putnim vaučerom i/ili u drugim uslugama.
Udaljenost iz meri se metodom za određivanje rute putem velikog kruga ortodrome.
Evri se preračunavaju u dinare po srednjem kursu Narodne banke Srbije koji važi na dan isplate, a ako je u vezi sa pravom na naknadu štete pokrenut spor pred sudom – na dan pravnosnažnosti presude.

Verzija člana

Otvori član u drugoj verziji zakona

3 verzije

Sl. glasnik RS, br. 87/2011, 66/2015 i 96/2025

Izbor otvara URL istog člana u odabranom izdanju.

Član13

Pravo na vraćanje troškova ili preusmeravanje puta

Kada u ovom zakonu postoji upućivanje na ovaj član, putnicima mora da bude ponuđen izbor između:
1)
- vraćanja troškova, u roku od sedam dana, na način propisan u iznosu koji odgovara visini pune cene putne karte po kojoj je ona kupljena, za deo ili delove putovanja koji nisu ostvareni i za deo ili delove putovanja koji su ostvareni, ako let više ne služi svrsi koju je putnik prvobitno planirao, zajedno sa, kad je to relevantno
–
povratnim letom u prvu tačku polaska, što je pre moguće;
2)
preusmeravanja puta, prema sličnim uslovima prevoza, do krajnjeg odredišta što je pre moguće;
3)
preusmeravanja puta, prema sličnim uslovima prevoza, do krajnjeg odredišta nekog kasnijeg datuma kako je putniku prihvatljivo, zavisno od dostupnosti slobodnih mesta.
Na putnike čiji letovi čine deo paket aranžmana primenjuje se , isključujući pravo na nadoknadu u slučajevima u kojima takvo pravo proizlazi iz posebnog propisa kojim se uređuju prava i obaveze iz paket aranžmana.
Ako neko mesto, grad ili region imaju više aerodroma, a stvarni avio- prevozilac ponudi putniku let na alternativni aerodrom umesto aerodroma za koji putnik ima rezervaciju, onda stvarni avio-prevozilac snosi troškove prevoza putnika od alternativnog aerodroma do aerodroma za koji putnik ima rezervaciju ili do drugog obližnjeg odredišta u dogovoru s putnikom.

Verzija člana

Otvori član u drugoj verziji zakona

3 verzije

Sl. glasnik RS, br. 87/2011, 66/2015 i 96/2025

Izbor otvara URL istog člana u odabranom izdanju.

Član14

Pravo na zbrinjavanje

Kada u ovom zakonu postoji upućivanje na ovaj član, putnicima će biti ponuđeno bez naplate:
1)
obroci i osvežavajući napici primereni vremenu čekanja;
2)
hotelski smeštaj:
(1)
ako je neophodno jedno ili više noćenja,
(2)
ako je neophodno da se ostane duže nego što je putnik planirao;
3)
prevoz od aerodroma do mesta smeštaja (hotel ili slično).
Pored prava iz , putnici imaju pravo i na dva besplatna telefonska poziva ili na dve poruke putem teleksa ili faksa ili elektronske pošte.
Stvarni avio-prevozilac posebno vodi računa o potrebama lica sa smanjenom pokretljivošću, lica koja ih prate i o potrebama dece bez pratnje.

Verzija člana

Otvori član u drugoj verziji zakona

3 verzije

Sl. glasnik RS, br. 87/2011, 66/2015 i 96/2025

Izbor otvara URL istog člana u odabranom izdanju.

Član15

Smeštaj u višu ili nižu klasu

Ako stvarni avio-prevozilac smesti putnika u klasu višu od one za koju je putnik kupio putnu kartu, taj prevozilac ne može da zahteva naknadu razlike u ceni.
Ako stvarni avio-prevozilac smesti putnika u klasu nižu od one za koju je putnik kupio putnu kartu, taj prevozilac mora u roku od sedam dana da putniku, na način propisan , naknadi troškove u visini od:
1)
30 % od cene putne karte, za letove do 1.500 km;
2)
50% od cene putne karte, za letove unutar ECAA područja duže od 1.500 km, i za sve ostale letove između 1.500 km i 3.500 km;
3)
75 % od cene putne karte, za letove koji nisu obuhvaćeni .
Član16

Lica sa smanjenom pokretljivošću ili posebnim potrebama

Stvarni avio-prevozilac daje prioritet u prevozu licu sa smanjenom pokretljivošću i svim licima ili sertifikovanim psima vodičima u njihovoj pratnji i deci bez pratnje.
U slučajevima uskraćivanja ukrcavanja, otkazivanja ili kašnjenja leta bilo koje dužine, lica sa smanjenom pokretljivošću i sva lica u njihovoj pratnji, kao i deca bez pratnje, imaju pravo na zbrinjavanje u skladu sa , u najkraćem mogućem roku.
Prava lica sa smanjenom pokretljivošću ili posebnim potrebama u slučajevima uskraćivanja ukrcavanja, otkazivanja ili kašnjenja leta, detaljnije su uređena .
Član17

Dodatna naknada štete

Putnici imaju pravo na dodatnu naknadu štete koja je predviđena posebnim propisima. Naknada štete isplaćena putniku shodno može da se odbije od iznosa takve dodatne naknade štete.
Odredbe ne primenjuju se na putnike koji su dobrovoljno odustali od svoje rezervacije u skladu sa .
Član18

Pravo na regres

U slučajevima kada stvarni avio-prevozilac isplati naknadu štete ili ispuni druge obaveze u kombinaciji s tim, u skladu sa ovim zakonom, ni jedna odredba ovog zakona se ne može tumačiti restriktivno u pogledu prava stvarnog avio- prevozioca da zahteva regres od bilo koga, uključujući i treća lica, prema važećim propisima.
Ovaj zakon ne ograničava pravo stvarnog avio-prevozioca da zahteva vraćanje troškova od organizatora putovanja ili drugog lica s kojim ima ugovor.
Ništa u ovom zakonu ne ograničava pravo organizatora putovanja ili trećeg lica, izuzev putnika, s kojim stvarni avio-prevozilac ima ugovor, da zahteva vraćanje troškova ili naknadu štete od stvarnog avio-prevozioca prema važećim propisima.
Član19

Obaveza obaveštavanja putnika o njihovim pravima

Stvarni avio-prevozilac mora da obezbedi da se na pultu za prijavljivanje putnika za let istakne čitko ispisano i jasno vidljivo obaveštenje za putnike u kojem se navodi: „Ako vam je uskraćeno ukrcavanje ili je vaš let otkazan ili kasni najmanje dva časa, zahtevajte na pultu za prijavljivanje putnika za let ili na izlazu za ukrcavanje pisano obaveštenje o vašim pravima, pre svega o pravu na naknadu štete i pomoć”.
Svakom putniku kojem uskrati ukrcavanje ili otkaže let, stvarni avio-prevozilac mora da uruči pisano obaveštenje koje sadrži pravila po kojima se prema ovom zakonu ostvaruju pravo na naknadu štete i pomoć. Stvarni avio-prevozilac mora takođe da svakom putniku čiji let kasni najmanje dva časa, uruči istovetno obaveštenje.
Kontakt podatke o nadležnom telu pred kojim putnik može da ostvari svoja prava mora takođe uručiti putniku u pisanoj formi.
U odnosu na slepa lica i lica sa oštećenjem vida, odredbe ovog člana moraju da se primene uz korišćenje odgovarajućih alternativnih načina.
Član20

Zabrana isključenja odgovornosti i zaštita prava putnika

Prava putnika iz ne mogu da se ograniče ili isključe, posebno ne putem derogirajućih ili restriktivnih klauzula u ugovoru o prevozu.
U slučaju da je putniku povređeno neko pravo iz , a radi se o letovima čije je mesto polaska aerodrom na teritoriji Republike Srbije ili im je mesto polaska aerodrom države koja nije navedena , pod uslovom da je mesto krajnjeg odredišta aerodrom na teritoriji Republike Srbije i da let obavlja avio-prevozilac strane potpisnice ECAA sporazuma, putnik može svoja prava da ostvari podnošenjem reklamacije avio-prevoziocu u skladu sa ili podnošenjem tužbe nadležnom sudu.
Ako se na putnika primeni derogirajuća ili restriktivna klauzula iz ugovora o prevozu ili ako putnik nije pravilno obavešten o svojim pravima i zato prihvati naknadu štete nižu od one predviđene ovim zakonom, taj putnik ima pravo da pokrene odgovarajući postupak pred nadležnim sudom ili drugim organom kako bi ostvario dodatnu naknadu štete.